Flugbewegungen im Linien- und Charterverkehr nach Flughafen, monatlich seit 2010
Flughafen: Landesflughäfen ändern
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- Regionalflughäfen
Art des Verkehrs: Charterverkehr ändern
- Linien- und Charterverkehr
- Linienverkehr
- Charterverkehr
| Periode | Wert | % vs Vorperiode | % vs Januar 2010 | Hinweis |
|---|---|---|---|---|
| Juni 2026 | 384 | +71.4 % | −65.7 % | |
| Mai 2026 | 224 | −9.7 % | −80.0 % | |
| April 2026 | 248 | +0.4 % | −77.9 % | |
| März 2026 | 247 | +3.3 % | −78.0 % | |
| Februar 2026 | 239 | −28.7 % | −78.7 % | |
| Januar 2026 | 335 | 0.0 % | −70.1 % | |
| Dezember 2025 | 335 | +36.2 % | −70.1 % | |
| November 2025 | 246 | −51.5 % | −78.1 % | |
| Oktober 2025 | 507 | +49.6 % | −54.8 % | |
| September 2025 | 339 | −11.9 % | −69.8 % | |
| August 2025 | 385 | −11.9 % | −65.7 % | |
| Juli 2025 | 437 | −5.8 % | −61.0 % | |
| Juni 2025 | 464 | +57.8 % | −58.6 % | |
| Mai 2025 | 294 | +36.7 % | −73.8 % | |
| April 2025 | 215 | −2.3 % | −80.8 % | |
| März 2025 | 220 | +4.3 % | −80.4 % | |
| Februar 2025 | 211 | −23.6 % | −81.2 % | |
| Januar 2025 | 276 | +27.2 % | −75.4 % | |
| Dezember 2024 | 217 | +2.8 % | −80.6 % | |
| November 2024 | 211 | −47.8 % | −81.2 % | |
| Oktober 2024 | 404 | +8.6 % | −64.0 % | |
| September 2024 | 372 | −15.1 % | −66.8 % | |
| August 2024 | 438 | −1.6 % | −60.9 % | |
| Juli 2024 | 445 | −16.8 % | −60.3 % | |
| Juni 2024 | 535 | +43.8 % | −52.3 % | |
| Mai 2024 | 372 | +26.5 % | −66.8 % | |
| April 2024 | 294 | −19.5 % | −73.8 % | |
| März 2024 | 365 | +8.3 % | −67.4 % | |
| Februar 2024 | 337 | −22.9 % | −69.9 % | |
| Januar 2024 | 437 | +15.6 % | −61.0 % | |
| Dezember 2023 | 378 | +42.6 % | −66.3 % | |
| November 2023 | 265 | −58.8 % | −76.4 % | |
| Oktober 2023 | 643 | +31.8 % | −42.6 % | |
| September 2023 | 488 | −11.6 % | −56.5 % | |
| August 2023 | 552 | −16.7 % | −50.8 % | |
| Juli 2023 | 663 | +44.4 % | −40.9 % | |
| Juni 2023 | 459 | +21.4 % | −59.1 % | |
| Mai 2023 | 378 | −13.5 % | −66.3 % | |
| April 2023 | 437 | +58.3 % | −61.0 % | |
| März 2023 | 276 | +38.7 % | −75.4 % | |
| Februar 2023 | 199 | −25.2 % | −82.2 % | |
| Januar 2023 | 266 | +10.8 % | −76.3 % | |
| Dezember 2022 | 240 | +29.7 % | −78.6 % | |
| November 2022 | 185 | −63.1 % | −83.5 % | |
| Oktober 2022 | 501 | +84.2 % | −55.3 % | |
| September 2022 | 272 | −56.3 % | −75.7 % | |
| August 2022 | 623 | −10.6 % | −44.4 % | |
| Juli 2022 | 697 | +108.7 % | −37.8 % | |
| Juni 2022 | 334 | −4.8 % | −70.2 % | |
| Mai 2022 | 351 | +0.3 % | −68.7 % | |
| April 2022 | 350 | +46.4 % | −68.8 % | |
| März 2022 | 239 | +25.8 % | −78.7 % | |
| Februar 2022 | 190 | −29.9 % | −83.1 % | |
| Januar 2022 | 271 | +2.3 % | −75.8 % | |
| Dezember 2021 | 265 | +34.5 % | −76.4 % | |
| November 2021 | 197 | −53.1 % | −82.4 % | |
| Oktober 2021 | 420 | +72.8 % | −62.5 % | |
| September 2021 | 243 | −64.0 % | −78.3 % | |
| August 2021 | 675 | +3.7 % | −39.8 % | |
| Juli 2021 | 651 | +287.5 % | −41.9 % | |
| Juni 2021 | 168 | +46.1 % | −85.0 % | |
| Mai 2021 | 115 | +342.3 % | −89.7 % | |
| April 2021 | 26 | −55.2 % | −97.7 % | |
| März 2021 | 58 | −6.5 % | −94.8 % | |
| Februar 2021 | 62 | −54.1 % | −94.5 % | |
| Januar 2021 | 135 | −25.4 % | −88.0 % | |
| Dezember 2020 | 181 | +103.4 % | −83.9 % | |
| November 2020 | 89 | −35.5 % | −92.1 % | |
| Oktober 2020 | 138 | +60.5 % | −87.7 % | |
| September 2020 | 86 | −30.6 % | −92.3 % | |
| August 2020 | 124 | 0.0 % | −88.9 % | |
| Juli 2020 | 124 | +14.8 % | −88.9 % | |
| Juni 2020 | 108 | −53.6 % | −90.4 % | |
| Mai 2020 | 233 | +80.6 % | −79.2 % | |
| April 2020 | 129 | −47.3 % | −88.5 % | |
| März 2020 | 245 | −6.8 % | −78.1 % | |
| Februar 2020 | 263 | 0.0 % | −76.5 % | |
| Januar 2020 | 263 | +8.2 % | −76.5 % | |
| Dezember 2019 | 243 | +42.9 % | −78.3 % | |
| November 2019 | 170 | −69.3 % | −84.8 % | |
| Oktober 2019 | 553 | +35.2 % | −50.7 % | |
| September 2019 | 409 | −18.2 % | −63.5 % | |
| August 2019 | 500 | −1.4 % | −55.4 % | |
| Juli 2019 | 507 | +59.4 % | −54.8 % | |
| Juni 2019 | 318 | +28.2 % | −71.6 % | |
| Mai 2019 | 248 | −29.9 % | −77.9 % | |
| April 2019 | 354 | −7.1 % | −68.4 % | |
| März 2019 | 381 | +15.1 % | −66.0 % | |
| Februar 2019 | 331 | −14.9 % | −70.5 % | |
| Januar 2019 | 389 | +3.2 % | −65.3 % | |
| Dezember 2018 | 377 | +25.2 % | −66.4 % | |
| November 2018 | 301 | −52.7 % | −73.1 % | |
| Oktober 2018 | 637 | +21.1 % | −43.2 % | |
| September 2018 | 526 | −23.0 % | −53.1 % | |
| August 2018 | 683 | −6.4 % | −39.1 % | |
| Juli 2018 | 730 | +65.9 % | −34.9 % | |
| Juni 2018 | 440 | +16.1 % | −60.7 % | |
| Mai 2018 | 379 | −11.9 % | −66.2 % | |
| April 2018 | 430 | −12.1 % | −61.6 % | |
| März 2018 | 489 | +23.8 % | −56.4 % | |
| Februar 2018 | 395 | −10.6 % | −64.8 % | |
| Januar 2018 | 442 | +17.2 % | −60.6 % | |
| Dezember 2017 | 377 | +47.8 % | −66.4 % | |
| November 2017 | 255 | −50.1 % | −77.3 % | |
| Oktober 2017 | 511 | +30.7 % | −54.4 % | |
| September 2017 | 391 | −22.6 % | −65.1 % | |
| August 2017 | 505 | −7.7 % | −55.0 % | |
| Juli 2017 | 547 | +78.8 % | −51.2 % | |
| Juni 2017 | 306 | −11.8 % | −72.7 % | |
| Mai 2017 | 347 | −14.1 % | −69.0 % | |
| April 2017 | 404 | −1.0 % | −64.0 % | |
| März 2017 | 408 | +7.1 % | −63.6 % | |
| Februar 2017 | 381 | −14.0 % | −66.0 % | |
| Januar 2017 | 443 | +28.0 % | −60.5 % | |
| Dezember 2016 | 346 | +51.8 % | −69.1 % | |
| November 2016 | 228 | −58.5 % | −79.7 % | |
| Oktober 2016 | 550 | +31.6 % | −50.9 % | |
| September 2016 | 418 | −26.8 % | −62.7 % | |
| August 2016 | 571 | −7.2 % | −49.1 % | |
| Juli 2016 | 615 | +58.5 % | −45.1 % | |
| Juni 2016 | 388 | −26.8 % | −65.4 % | |
| Mai 2016 | 530 | +48.5 % | −52.7 % | |
| April 2016 | 357 | −15.0 % | −68.2 % | |
| März 2016 | 420 | +9.7 % | −62.5 % | |
| Februar 2016 | 383 | −15.8 % | −65.8 % | |
| Januar 2016 | 455 | +27.1 % | −59.4 % | |
| Dezember 2015 | 358 | +43.8 % | −68.1 % | |
| November 2015 | 249 | −72.2 % | −77.8 % | |
| Oktober 2015 | 895 | +19.0 % | −20.2 % | |
| September 2015 | 752 | −21.9 % | −32.9 % | |
| August 2015 | 963 | −7.2 % | −14.1 % | |
| Juli 2015 | 1'038 | +38.8 % | −7.4 % | |
| Juni 2015 | 748 | +14.2 % | −33.3 % | |
| Mai 2015 | 655 | +7.9 % | −41.6 % | |
| April 2015 | 607 | +15.0 % | −45.9 % | |
| März 2015 | 528 | +19.5 % | −52.9 % | |
| Februar 2015 | 442 | −16.1 % | −60.6 % | |
| Januar 2015 | 527 | +25.5 % | −53.0 % | |
| Dezember 2014 | 420 | +37.3 % | −62.5 % | |
| November 2014 | 306 | −70.3 % | −72.7 % | |
| Oktober 2014 | 1'032 | +23.4 % | −7.9 % | |
| September 2014 | 836 | −23.8 % | −25.4 % | |
| August 2014 | 1'097 | +3.3 % | −2.1 % | |
| Juli 2014 | 1'062 | +41.0 % | −5.3 % | |
| Juni 2014 | 753 | +17.8 % | −32.8 % | |
| Mai 2014 | 639 | +15.3 % | −43.0 % | |
| April 2014 | 554 | −6.9 % | −50.6 % | |
| März 2014 | 595 | +11.0 % | −46.9 % | |
| Februar 2014 | 536 | +13.6 % | −52.2 % | |
| Januar 2014 | 472 | −1.3 % | −57.9 % | |
| Dezember 2013 | 478 | +72.6 % | −57.4 % | |
| November 2013 | 277 | −63.8 % | −75.3 % | |
| Oktober 2013 | 766 | −5.8 % | −31.7 % | |
| September 2013 | 813 | −16.5 % | −27.5 % | |
| August 2013 | 974 | −10.9 % | −13.1 % | |
| Juli 2013 | 1'093 | +49.1 % | −2.5 % | |
| Juni 2013 | 733 | +16.0 % | −34.6 % | |
| Mai 2013 | 632 | +17.7 % | −43.6 % | |
| April 2013 | 537 | −24.4 % | −52.1 % | |
| März 2013 | 710 | +25.7 % | −36.7 % | |
| Februar 2013 | 565 | −0.2 % | −49.6 % | |
| Januar 2013 | 566 | +19.7 % | −49.5 % | |
| Dezember 2012 | 473 | +10.8 % | −57.8 % | |
| November 2012 | 427 | −60.8 % | −61.9 % | |
| Oktober 2012 | 1'088 | +4.8 % | −2.9 % | |
| September 2012 | 1'038 | −13.0 % | −7.4 % | |
| August 2012 | 1'193 | −17.2 % | +6.4 % | |
| Juli 2012 | 1'441 | +56.3 % | +28.5 % | |
| Juni 2012 | 922 | +22.4 % | −17.8 % | |
| Mai 2012 | 753 | −2.3 % | −32.8 % | |
| April 2012 | 771 | −2.2 % | −31.2 % | |
| März 2012 | 788 | +17.6 % | −29.7 % | |
| Februar 2012 | 670 | −5.9 % | −40.2 % | |
| Januar 2012 | 712 | +20.9 % | −36.5 % | |
| Dezember 2011 | 589 | +27.2 % | −47.5 % | |
| November 2011 | 463 | −61.8 % | −58.7 % | |
| Oktober 2011 | 1'211 | +35.3 % | +8.0 % | |
| September 2011 | 895 | −11.4 % | −20.2 % | |
| August 2011 | 1'010 | −14.5 % | −9.9 % | |
| Juli 2011 | 1'181 | +54.0 % | +5.4 % | |
| Juni 2011 | 767 | +13.3 % | −31.6 % | |
| Mai 2011 | 677 | −5.4 % | −39.6 % | |
| April 2011 | 716 | +5.3 % | −36.1 % | |
| März 2011 | 680 | +4.8 % | −39.3 % | |
| Februar 2011 | 649 | −15.4 % | −42.1 % | |
| Januar 2011 | 767 | +32.7 % | −31.6 % | |
| Dezember 2010 | 578 | +61.5 % | −48.4 % | |
| November 2010 | 358 | −69.8 % | −68.1 % | |
| Oktober 2010 | 1'187 | +42.5 % | +5.9 % | |
| September 2010 | 833 | −21.5 % | −25.7 % | |
| August 2010 | 1'061 | −29.4 % | −5.4 % | |
| Juli 2010 | 1'503 | +28.0 % | +34.1 % | |
| Juni 2010 | 1'174 | +5.7 % | +4.7 % | |
| Mai 2010 | 1'111 | +12.8 % | −0.9 % | |
| April 2010 | 985 | −13.6 % | −12.1 % | |
| März 2010 | 1'140 | +12.5 % | +1.7 % | |
| Februar 2010 | 1'013 | −9.6 % | −9.6 % | |
| Januar 2010 | 1'121 | – | – |
Aktualität: publiziert 27.8.2026, abgerufen 19.10.2026
- Publiziert von BFS
- 27.8.2026
- Abgerufen
- 19.10.2026
- Zuletzt auf Änderungen geprüft
- 19.10.2026
- Nächste Publikation
- nicht bekannt
Nach Flughafen
Als Tabelle
| Flughafen | Wert | Hinweis |
|---|---|---|
| Alle Flughäfen | 242 | |
| Landesflughäfen | 239 | |
| Zürich | 48 | |
| Genf | 64 | |
| Basel-Mülhausen | 127 | |
| Regionalflughäfen | 3 |
Als Tabelle
| Flughafen | Wert | Hinweis |
|---|---|---|
| Alle Flughäfen | 249 | |
| Landesflughäfen | 247 | |
| Zürich | 29 | |
| Genf | 51 | |
| Basel-Mülhausen | 167 | |
| Regionalflughäfen | 2 |
Als Tabelle
| Flughafen | Wert | Hinweis |
|---|---|---|
| Alle Flughäfen | 271 | |
| Landesflughäfen | 248 | |
| Zürich | 33 | |
| Genf | 57 | |
| Basel-Mülhausen | 158 | |
| Regionalflughäfen | 23 |
Als Tabelle
| Flughafen | Wert | Hinweis |
|---|---|---|
| Alle Flughäfen | 355 | |
| Landesflughäfen | 224 | |
| Zürich | 32 | |
| Genf | 22 | |
| Basel-Mülhausen | 170 | |
| Regionalflughäfen | 131 |
Als Tabelle
| Flughafen | Wert | Hinweis |
|---|---|---|
| Alle Flughäfen | 494 | |
| Landesflughäfen | 384 | |
| Zürich | 39 | |
| Genf | 26 | |
| Basel-Mülhausen | 319 | |
| Regionalflughäfen | 110 |
Nach Art des Verkehrs
Als Tabelle
| Art des Verkehrs | Wert | Hinweis |
|---|---|---|
| Linien- und Charterverkehr | 32'088 | |
| Linienverkehr | 31'849 | |
| Charterverkehr | 239 |
Als Tabelle
| Art des Verkehrs | Wert | Hinweis |
|---|---|---|
| Linien- und Charterverkehr | 36'790 | |
| Linienverkehr | 36'543 | |
| Charterverkehr | 247 |
Als Tabelle
| Art des Verkehrs | Wert | Hinweis |
|---|---|---|
| Linien- und Charterverkehr | 35'069 | |
| Linienverkehr | 34'821 | |
| Charterverkehr | 248 |
Als Tabelle
| Art des Verkehrs | Wert | Hinweis |
|---|---|---|
| Linien- und Charterverkehr | 35'777 | |
| Linienverkehr | 35'553 | |
| Charterverkehr | 224 |
Als Tabelle
| Art des Verkehrs | Wert | Hinweis |
|---|---|---|
| Linien- und Charterverkehr | 38'565 | |
| Linienverkehr | 38'181 | |
| Charterverkehr | 384 |
Dazu passend
- Flugpassagiere im Linien- und Charterverkehr nach Flughafen, monatlich seit 2010
- Hauptverkehrsmittel zur Arbeitsstätte nach Geschlecht
- Neue Personenwagen nach Leergewicht seit 2005
- Neue Personenwagen nach Marke seit 2005, die 30 grössten Marken
- Neue Personenwagen nach Treibstoffart seit 2005
- Neue Strassenfahrzeuge nach Fahrzeuggruppe seit 2005
- Bestand der Personenwagen nach Marke seit 2005, die 30 grössten Marken
- Bestand der Personenwagen nach Treibstoffart seit 2005
- Bestand der Strassenfahrzeuge nach Fahrzeuggruppe seit 2005
- Anteile von Auto, Bahn und Bus am Personenverkehr, Schweiz im europäischen Vergleich seit 2013
- Personenwagen pro 1000 Einwohner, Schweiz im europäischen Vergleich seit 2013