Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr nach Flughafen, monatlich seit 2010

Umgeschlagene Tonnen Luftfracht und Luftpost (Anflüge und Abflüge) im Monat.

Flughafen: Landesflughäfen ändern
Versandart: Fracht und Post ändern
Umgeschlagene Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr – Landesflughäfen, Januar 2010 bis Juni 2026, in Tonnen010'00020'00030'00040'00050'00020102013201620192022202528'01330'61444'09512'09138'01233'204
Umgeschlagene Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr – Landesflughäfen, in Tonnen
PeriodeWert% vs Vorperiode% vs Januar 2010Hinweis
Juni 202633'204+8.3 %+18.5 %
Mai 202630'647+4.3 %+9.4 %
April 202629'373−13.0 %+4.9 %
März 202633'743+2.3 %+20.5 %
Februar 202632'969+5.2 %+17.7 %
Januar 202631'350−8.3 %+11.9 %
Dezember 202534'190−5.2 %+22.1 %
November 202536'068−3.2 %+28.8 %
Oktober 202537'253+14.1 %+33.0 %
September 202532'653−2.8 %+16.6 %
August 202533'596−6.9 %+19.9 %
Juli 202536'104+6.9 %+28.9 %
Juni 202533'769−2.9 %+20.5 %
Mai 202534'772−1.2 %+24.1 %
April 202535'212−7.2 %+25.7 %
März 202537'936+19.1 %+35.4 %
Februar 202531'854+3.5 %+13.7 %
Januar 202530'785−9.6 %+9.9 %
Dezember 202434'057−1.2 %+21.6 %
November 202434'480−6.6 %+23.1 %
Oktober 202436'919+7.9 %+31.8 %
September 202434'201+4.6 %+22.1 %
August 202432'694−6.8 %+16.7 %
Juli 202435'075+0.3 %+25.2 %
Juni 202434'960−2.5 %+24.8 %
Mai 202435'844+6.5 %+28.0 %
April 202433'667−11.4 %+20.2 %
März 202438'012+15.0 %+35.7 %
Februar 202433'053+7.5 %+18.0 %
Januar 202430'748−5.6 %+9.8 %
Dezember 202332'582+0.3 %+16.3 %
November 202332'486−1.8 %+16.0 %
Oktober 202333'091+7.6 %+18.1 %
September 202330'765+9.3 %+9.8 %
August 202328'142−5.7 %+0.5 %
Juli 202329'840+1.2 %+6.5 %
Juni 202329'500+4.1 %+5.3 %
Mai 202328'337−4.8 %+1.2 %
April 202329'769−8.1 %+6.3 %
März 202332'410+15.6 %+15.7 %
Februar 202328'028+6.4 %+0.1 %
Januar 202326'330−12.7 %−6.0 %
Dezember 202230'160−6.0 %+7.7 %
November 202232'100+1.2 %+14.6 %
Oktober 202231'727+6.3 %+13.3 %
September 202229'842+4.8 %+6.5 %
August 202228'486−10.9 %+1.7 %
Juli 202231'963+5.2 %+14.1 %
Juni 202230'389+0.4 %+8.5 %
Mai 202230'270+0.3 %+8.1 %
April 202230'184−11.6 %+7.7 %
März 202234'140+17.4 %+21.9 %
Februar 202229'080+3.7 %+3.8 %
Januar 202228'042−14.1 %+0.1 %
Dezember 202132'626−2.2 %+16.5 %
November 202133'359−0.3 %+19.1 %
Oktober 202133'476+9.6 %+19.5 %
September 202130'530+9.7 %+9.0 %
August 202127'822−2.4 %−0.7 %
Juli 202128'503+3.3 %+1.7 %
Juni 202127'603−4.1 %−1.5 %
Mai 202128'780+2.2 %+2.7 %
April 202128'171+0.6 %+0.6 %
März 202127'999+22.1 %0.0 %
Februar 202122'933+6.1 %−18.1 %
Januar 202121'612−12.7 %−22.9 %
Dezember 202024'747+3.0 %−11.7 %
November 202024'027−1.1 %−14.2 %
Oktober 202024'290+9.8 %−13.3 %
September 202022'117+35.5 %−21.0 %
August 202016'319−20.6 %−41.7 %
Juli 202020'554+12.6 %−26.6 %
Juni 202018'249+8.7 %−34.9 %
Mai 202016'796+38.9 %−40.0 %
April 202012'091−53.8 %−56.8 %
März 202026'175−24.7 %−6.6 %
Februar 202034'771+0.6 %+24.1 %
Januar 202034'564−11.4 %+23.4 %
Dezember 201939'012−1.2 %+39.3 %
November 201939'475−1.4 %+40.9 %
Oktober 201940'024+6.7 %+42.9 %
September 201937'495+0.5 %+33.8 %
August 201937'298−4.7 %+33.1 %
Juli 201939'122+2.9 %+39.7 %
Juni 201938'021−3.3 %+35.7 %
Mai 201939'334+2.7 %+40.4 %
April 201938'308−8.2 %+36.8 %
März 201941'751+14.7 %+49.0 %
Februar 201936'407−0.2 %+30.0 %
Januar 201936'485−11.7 %+30.2 %
Dezember 201841'320−2.3 %+47.5 %
November 201842'299−2.8 %+51.0 %
Oktober 201843'534+3.5 %+55.4 %
September 201842'050+2.2 %+50.1 %
August 201841'157−4.1 %+46.9 %
Juli 201842'925+2.7 %+53.2 %
Juni 201841'795+1.9 %+49.2 %
Mai 201840'998+0.8 %+46.4 %
April 201840'692−5.2 %+45.3 %
März 201842'902+13.1 %+53.2 %
Februar 201837'928−0.5 %+35.4 %
Januar 201838'106−11.9 %+36.0 %
Dezember 201743'260−1.4 %+54.4 %
November 201743'875−0.5 %+56.6 %
Oktober 201744'095+5.6 %+57.4 %
September 201741'769+4.4 %+49.1 %
August 201740'015−5.0 %+42.8 %
Juli 201742'112+2.3 %+50.3 %
Juni 201741'161+3.0 %+46.9 %
Mai 201739'980+2.9 %+42.7 %
April 201738'858−7.6 %+38.7 %
März 201742'045+18.1 %+50.1 %
Februar 201735'615−0.5 %+27.1 %
Januar 201735'778−11.8 %+27.7 %
Dezember 201640'559+3.9 %+44.8 %
November 201639'028−0.8 %+39.3 %
Oktober 201639'331+5.0 %+40.4 %
September 201637'452+5.3 %+33.7 %
August 201635'583−2.4 %+27.0 %
Juli 201636'443+1.3 %+30.1 %
Juni 201635'978+2.1 %+28.4 %
Mai 201635'242+1.6 %+25.8 %
April 201634'670+8.3 %+23.8 %
März 201632'025−2.2 %+14.3 %
Februar 201632'741+2.2 %+16.9 %
Januar 201632'040−9.4 %+14.4 %
Dezember 201535'357−0.2 %+26.2 %
November 201535'413−0.7 %+26.4 %
Oktober 201535'651+6.4 %+27.3 %
September 201533'516+0.2 %+19.6 %
August 201533'451−3.2 %+19.4 %
Juli 201534'556+0.7 %+23.4 %
Juni 201534'306+2.9 %+22.5 %
Mai 201533'323+3.2 %+19.0 %
April 201532'289−12.7 %+15.3 %
März 201536'976+17.8 %+32.0 %
Februar 201531'380+2.5 %+12.0 %
Januar 201530'614−12.7 %+9.3 %
Dezember 201435'073−2.9 %+25.2 %
November 201436'133+2.7 %+29.0 %
Oktober 201435'177+3.2 %+25.6 %
September 201434'075+1.1 %+21.6 %
August 201433'692−2.7 %+20.3 %
Juli 201434'610+3.7 %+23.5 %
Juni 201433'371−3.7 %+19.1 %
Mai 201434'636+3.4 %+23.6 %
April 201433'492−9.7 %+19.6 %
März 201437'097+16.9 %+32.4 %
Februar 201431'738+0.8 %+13.3 %
Januar 201431'471−9.6 %+12.3 %
Dezember 201334'830−1.7 %+24.3 %
November 201335'441+0.9 %+26.5 %
Oktober 201335'128+5.5 %+25.4 %
September 201333'309+1.8 %+18.9 %
August 201332'704−3.8 %+16.7 %
Juli 201334'011+0.2 %+21.4 %
Juni 201333'946+2.2 %+21.2 %
Mai 201333'205−0.2 %+18.5 %
April 201333'276−5.6 %+18.8 %
März 201335'263+14.4 %+25.9 %
Februar 201330'825−1.3 %+10.0 %
Januar 201331'221−8.4 %+11.5 %
Dezember 201234'089+0.8 %+21.7 %
November 201233'823−0.3 %+20.7 %
Oktober 201233'937+1.4 %+21.1 %
September 201233'469+2.0 %+19.5 %
August 201232'816−5.9 %+17.1 %
Juli 201234'880+4.1 %+24.5 %
Juni 201233'499−0.7 %+19.6 %
Mai 201233'726+2.0 %+20.4 %
April 201233'052−9.0 %+18.0 %
März 201236'336+12.3 %+29.7 %
Februar 201232'366+8.6 %+15.5 %
Januar 201229'805−13.5 %+6.4 %
Dezember 201134'447+6.3 %+23.0 %
November 201132'403−2.0 %+15.7 %
Oktober 201133'050+3.3 %+18.0 %
September 201131'979+5.7 %+14.2 %
August 201130'253−9.5 %+8.0 %
Juli 201133'422+5.5 %+19.3 %
Juni 201131'679−7.3 %+13.1 %
Mai 201134'161+3.2 %+21.9 %
April 201133'099−10.3 %+18.2 %
März 201136'881+17.6 %+31.7 %
Februar 201131'363−0.8 %+12.0 %
Januar 201131'615−9.4 %+12.9 %
Dezember 201034'876+4.7 %+24.5 %
November 201033'302+0.2 %+18.9 %
Oktober 201033'242+8.0 %+18.7 %
September 201030'773+8.3 %+9.9 %
August 201028'413−13.2 %+1.4 %
Juli 201032'732+1.7 %+16.8 %
Juni 201032'178−1.5 %+14.9 %
Mai 201032'661+16.4 %+16.6 %
April 201028'050−19.1 %+0.1 %
März 201034'661+14.0 %+23.7 %
Februar 201030'408+8.5 %+8.5 %
Januar 201028'013––

Prozentuale Veränderungen: eigene Berechnung aus den Werten der Quelldatei (mit allen Stellen der Quelle), Ergebnis gerundet.

Aktualität: publiziert 27.8.2026, abgerufen 20.10.2026
Publiziert von BFS
27.8.2026
Abgerufen
20.10.2026
Zuletzt auf Änderungen geprüft
20.10.2026
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Nach Flughafen

Umgeschlagene Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr nach Flughafen, Februar 2026 · Versandart: Fracht und Post.

Umgeschlagene Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr nach Flughafen, Februar 2026 (Versandart: Fracht und Post)010'00020'00030'00040'000Alle FlughäfenAlle Flughäfen: 32'969 Tonnen32'969LandesflughäfenLandesflughäfen: 32'969 Tonnen32'969ZürichZürich: 24'720 Tonnen24'720GenfGenf: 3'901 Tonnen3'901Basel-MülhausenBasel-Mülhausen: 4'348 Tonnen4'348RegionalflughäfenRegionalflughäfen: 0 Tonnen0
Als Tabelle
Umgeschlagene Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr nach Flughafen, Februar 2026 (Versandart: Fracht und Post), in Tonnen
FlughafenWertHinweis
Alle Flughäfen32'969
Landesflughäfen32'969
Zürich24'720
Genf3'901
Basel-Mülhausen4'348
Regionalflughäfen0

Umgeschlagene Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr nach Flughafen, März 2026 · Versandart: Fracht und Post.

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Als Tabelle
Umgeschlagene Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr nach Flughafen, März 2026 (Versandart: Fracht und Post), in Tonnen
FlughafenWertHinweis
Alle Flughäfen33'743
Landesflughäfen33'743
Zürich25'690
Genf3'632
Basel-Mülhausen4'421
Regionalflughäfen0

Umgeschlagene Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr nach Flughafen, April 2026 · Versandart: Fracht und Post.

Umgeschlagene Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr nach Flughafen, April 2026 (Versandart: Fracht und Post)010'00020'00030'000Alle FlughäfenAlle Flughäfen: 29'373 Tonnen29'373LandesflughäfenLandesflughäfen: 29'373 Tonnen29'373ZürichZürich: 23'715 Tonnen23'715GenfGenf: 3'618 Tonnen3'618Basel-MülhausenBasel-Mülhausen: 2'040 Tonnen2'040RegionalflughäfenRegionalflughäfen: 0 Tonnen0
Als Tabelle
Umgeschlagene Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr nach Flughafen, April 2026 (Versandart: Fracht und Post), in Tonnen
FlughafenWertHinweis
Alle Flughäfen29'373
Landesflughäfen29'373
Zürich23'715
Genf3'618
Basel-Mülhausen2'040
Regionalflughäfen0

Umgeschlagene Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr nach Flughafen, Mai 2026 · Versandart: Fracht und Post.

Umgeschlagene Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr nach Flughafen, Mai 2026 (Versandart: Fracht und Post)010'00020'00030'00040'000Alle FlughäfenAlle Flughäfen: 30'647 Tonnen30'647LandesflughäfenLandesflughäfen: 30'647 Tonnen30'647ZürichZürich: 24'787 Tonnen24'787GenfGenf: 4'128 Tonnen4'128Basel-MülhausenBasel-Mülhausen: 1'732 Tonnen1'732RegionalflughäfenRegionalflughäfen: 0 Tonnen0
Als Tabelle
Umgeschlagene Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr nach Flughafen, Mai 2026 (Versandart: Fracht und Post), in Tonnen
FlughafenWertHinweis
Alle Flughäfen30'647
Landesflughäfen30'647
Zürich24'787
Genf4'128
Basel-Mülhausen1'732
Regionalflughäfen0

Umgeschlagene Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr nach Flughafen, Juni 2026 · Versandart: Fracht und Post.

Umgeschlagene Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr nach Flughafen, Juni 2026 (Versandart: Fracht und Post)010'00020'00030'00040'000Alle FlughäfenAlle Flughäfen: 33'204 Tonnen33'204LandesflughäfenLandesflughäfen: 33'204 Tonnen33'204ZürichZürich: 23'905 Tonnen23'905GenfGenf: 4'568 Tonnen4'568Basel-MülhausenBasel-Mülhausen: 4'730 Tonnen4'730RegionalflughäfenRegionalflughäfen: 0 Tonnen0
Als Tabelle
Umgeschlagene Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr nach Flughafen, Juni 2026 (Versandart: Fracht und Post), in Tonnen
FlughafenWertHinweis
Alle Flughäfen33'204
Landesflughäfen33'204
Zürich23'905
Genf4'568
Basel-Mülhausen4'730
Regionalflughäfen0

Nach Versandart

Umgeschlagene Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr nach Versandart, Februar 2026 · Flughafen: Landesflughäfen.

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Als Tabelle
Umgeschlagene Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr nach Versandart, Februar 2026 (Flughafen: Landesflughäfen), in Tonnen
VersandartWertHinweis
Fracht und Post32'969
Luftfracht31'938
Luftpost1'031

Umgeschlagene Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr nach Versandart, März 2026 · Flughafen: Landesflughäfen.

Umgeschlagene Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr nach Versandart, März 2026 (Flughafen: Landesflughäfen)010'00020'00030'00040'000Fracht und PostFracht und Post: 33'743 Tonnen33'743LuftfrachtLuftfracht: 32'752 Tonnen32'752LuftpostLuftpost: 992 Tonnen992
Als Tabelle
Umgeschlagene Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr nach Versandart, März 2026 (Flughafen: Landesflughäfen), in Tonnen
VersandartWertHinweis
Fracht und Post33'743
Luftfracht32'752
Luftpost992

Umgeschlagene Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr nach Versandart, April 2026 · Flughafen: Landesflughäfen.

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Als Tabelle
Umgeschlagene Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr nach Versandart, April 2026 (Flughafen: Landesflughäfen), in Tonnen
VersandartWertHinweis
Fracht und Post29'373
Luftfracht28'385
Luftpost989

Umgeschlagene Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr nach Versandart, Mai 2026 · Flughafen: Landesflughäfen.

Umgeschlagene Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr nach Versandart, Mai 2026 (Flughafen: Landesflughäfen)010'00020'00030'00040'000Fracht und PostFracht und Post: 30'647 Tonnen30'647LuftfrachtLuftfracht: 29'682 Tonnen29'682LuftpostLuftpost: 964 Tonnen964
Als Tabelle
Umgeschlagene Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr nach Versandart, Mai 2026 (Flughafen: Landesflughäfen), in Tonnen
VersandartWertHinweis
Fracht und Post30'647
Luftfracht29'682
Luftpost964

Umgeschlagene Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr nach Versandart, Juni 2026 · Flughafen: Landesflughäfen.

Umgeschlagene Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr nach Versandart, Juni 2026 (Flughafen: Landesflughäfen)010'00020'00030'00040'000Fracht und PostFracht und Post: 33'204 Tonnen33'204LuftfrachtLuftfracht: 32'250 Tonnen32'250LuftpostLuftpost: 954 Tonnen954
Als Tabelle
Umgeschlagene Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr nach Versandart, Juni 2026 (Flughafen: Landesflughäfen), in Tonnen
VersandartWertHinweis
Fracht und Post33'204
Luftfracht32'250
Luftpost954

Dazu passend

Definitionen und Methodik
Einheit
Umgeschlagene Tonnen Luftfracht und Luftpost (Anflüge und Abflüge) im Monat.
Beleg«Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr (umgeschlagene Tonnen)» – https://disseminate.stats.swiss/rest/dataflow/CH1.AVIA/DF_AVIA_LC_FRE/1.0.0?references=all, geprüft am 20.10.2026
Grundgesamtheit
Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr an den Schweizer Landesflughäfen (Zürich, Genf, Basel-Mülhausen) und an den Regionalflughäfen mit Linien- oder Charterverkehr.
Beleg«Berücksichtigt werden nur Regionalflughäfen mit Linien- und/oder Charterverkehr.» – https://disseminate.stats.swiss/rest/dataflow/CH1.AVIA/DF_AVIA_LC_FRE/1.0.0?references=all, geprüft am 20.10.2026
Erhebungsart
Daten aus der Luftverkehrs-Datenbank des Bundesamtes für Zivilluftfahrt (BAZL).
Beleg«Die Daten stammen aus der Luftverkehrs-Datenbank des Bundesamtes für Zivilluftfahrt (BAZL).» – https://dam-api.bfs.admin.ch/hub/api/dam/packages/2026-0297, geprüft am 20.10.2026
Zeitbezug
Kalendermonat. ungeprüft
Flughafen: Basel-Mülhausen
Schweizerischer und französischer Verkehr.
Beleg«schweizerischer und französischer Verkehr» – https://disseminate.stats.swiss/rest/dataflow/CH1.AVIA/DF_AVIA_LC_FRE/1.0.0?references=all, geprüft am 20.10.2026
Methodik
Die Zahlen umfassen ankommende und abgehende Fracht und Post zusammen. Das Total kann geringfügig grösser sein als die Summe der Anflüge und Abflüge, weil es auch Fracht und Post mit fehlenden Angaben und solche auf Pisten-Überflügen enthält.
Beleg«Das Total kann geringfügig grösser sein als die Summe der Anflüge (ankommende Fracht/Post) und Abflüge (abgehende Fracht/Post).» – https://disseminate.stats.swiss/rest/dataflow/CH1.AVIA/DF_AVIA_LC_FRE/1.0.0?references=all, geprüft am 20.10.2026

Gliederung auf dieser Seite: Flughafen, Versandart. Die einzelnen Regionalflughäfen (Bern-Belp, Lugano-Agno, Sitten, St. Gallen-Altenrhein; im Total «Regionalflughäfen» enthalten, dort seit Oktober 2019 fast immer 0 Tonnen), die Gliederungen nach Linien- und Charterverkehr, nach Anflug und Abflug und nach Streckenziel, sowie die Jahreswerte (der Jahreswert des laufenden Jahres umfasst nur die bisher publizierten Monate). ungeprüft

Quelle, Lizenz, Download
Quelle
Bundesamt für Statistik, Tabelle DF_AVIA_LC_FRE (BFS – Statistik der Zivilluftfahrt: Linien- und Charterverkehr (AVIA))
Lizenz der Daten
Freie Nutzung, Quellenangabe ist Pflicht (BFS-Kategorie OPEN-BY)
Beleg«"abbrev" : "Freie Nutzung - Quellenangabe ist Pflicht"» – https://dam-api.bfs.admin.ch/hub/api/dam/assets/36768531, geprüft am 20.10.2026
Zitiervorschlag
Bundesamt für Statistik (BFS): Luftfracht und Luftpost im Linien- und Charterverkehr nach Flughafen, monatlich seit 2010, Tabelle DF_AVIA_LC_FRE. Abgerufen am 20.10.2026 über Die Zahlen.
Versionen (1)
AbrufWertePrüfsumme des Abrufs (SHA-256)
20.10.2026, 20:19 UTC3'56462b4030cd4b34376…

Die Prüfsumme gehört zur Datei, die beim Abruf gespeichert wurde (bei STAT-TAB: die Antworten der Schnittstelle). Sie zeigt, ob sich die Daten zwischen zwei Abrufen geändert haben, und ist nicht dieselbe wie die einer heute heruntergeladenen Originaldatei.